الأسئلة المتداولة

دعم لوحات HMI القياسية لدينا لغات مزدوجة مبرمجة مسبقا. بالنسبة للتصدير في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، نستخدم بشكل افتراضي اللغتين الإنجليزية والعربية، أو الإنجليزية والإسبانية، أو الإنجليزية والفيتنامية/الإندونيسية وفقًا لتعليمات العميل. تم تصميم التنقل عبر واجهة المستخدم التي تعمل باللمس باستخدام مخططات تخطيطية توضيحية لسهولة التشغيل بواسطة فنيي المصانع المحليين.

نقوم بإرسال بضائع الحاويات مباشرة من ميناء قوانغتشو/شنتشن أو مراكز الإرسال المباشر.
• موانئ جنوب شرق آسيا (سنغافورة، بورت كلانج، جاكرتا، هوشي منه، مانيلا): يستغرق النقل تقريبًا من 5 إلى 12 يومًا.
• موانئ الشرق الأوسط (جبل علي - دبي، جدة، الدمام، الدوحة، الإسكندرية): يستغرق العبور تقريبًا 18 إلى 28 يومًا. يتم تثبيت جميع الآلات بشكل آمن وإغلاقها في أكياس بخار مقاومة للرطوبة داخل صناديق تصدير من الخشب الرقائقي المدخن الصلب.

بالنسبة للنماذج الرئيسية القياسية مثل VT-420، التصنيع والمعايرة تأخذ 20 إلى 30 يومًا. إذا كنت بحاجة إلى أنظمة تغذية مخصصة (على سبيل المثال، أوعية اهتزازية مخصصة أو خلاطات مكبس معجون خاصة)، فإن التجميع يستغرق 35 إلى 45 يومًا. يتم إجراء فحوصات صارمة للجودة قبل الشحن على 4 مراحل خلال آخر 4-5 أيام من هذه النافذة.

تشتمل كل آلة يتم شحنها على دليل تعليمات الإعداد خطوة بخطوة وتسجيل فيديو مخصص يوضح بالضبط كيفية تركيب طوق التشكيل، وربط لفة الفيلم، ومعايرة مستشعر الخلية الكهروضوئية، وتوصيل الطاقة/الضغط الهوائي. للحصول على الدعم المباشر عن بعد، يتواصل العملاء مباشرة مع فريقنا الهندسي عبر مكالمات الفيديو عبر تطبيق WhatsApp ذات النطاق الترددي العالي والتي تستضيفها شبكة الدعم العالمية لدينا. يمكننا أيضًا توفير إرسال هندسي في الموقع لتكامل الخطوط.

يتضمن عقد التصدير القياسي B2B الخاص بنا أ ضمان لمدة سنة على جميع الأجزاء الأساسية (PLC، شاشة اللمس، محركات المؤازرة، قضبان الختم الحراري، الأسطوانات). في حالة تعطل أحد المكونات، نقوم بشحن قطع الغيار مباشرة عبر شركات البريد السريع الدولية (DHL، Fedex، UPS). نقوم بإرسال قطع الغيار من مراكز التصنيع والعبور الرئيسية لدينا لضمان العبور إلى جنوب شرق آسيا في غضون 2-3 أيام وإلى الشرق الأوسط في غضون 3-5 أيام.